Smart Battery Protect 100A 48V Smart BatteryProtect Der Smart BatteryProtect trennt die Batterie von den weniger wichtigen Verbrauchern, bevor sie vollständig entladen ist (wodurch sie beschädigt würde) bzw. bevor sie nicht mehr über ausreichend Energie zum Starten des Motors verfügt. Durch die Verwendung von Bluetooth zur Programmierung des Smart BatteryProtect lassen sich sämtliche erforderlichen Ein-/Abschalt-Schwellwerte einstellen. Alternativ lässt sich einer von neun voreingestellten Ein-/Abschalt-Schwellwerten mithilfe des Programmierungs-Pins einstellen (siehe Handbuch). Sofern notwendig lässt sich die Bluetooth-Funktion abstellen. Technical features Modell: Smart BatteryProtect 100A Maximum continuous load current: 100A Peak current (during 30 seconds): 250A Operating voltage range: 24-70V Current consumption: BLE On: When on: 1,9 mA When off or low voltage shutdown : 1,7 mA BLE Off: When on: 1,7 mA When off or low voltage shutdown : 1,6 mA Alarm output delay: 12 seconds Maximum load on alarm output: 50 mA (short circuit proof) Load disconnect delay: 90 seconds (immediate if triggered by the VE.Bus BMS) Default thresholds: Disengage: 42V Engage: 48V Operating temperature range: Full load: -40°C to +40°C (up to 60% of nominal load at 50°C) IP rating: Electronics: IP67 (potted) Connections: IP00 Connection: M8 Weight: 0,8Kg Dimensions (HxWxD): 62 x 123 x 120 mm Connections Andere Funktionen Schützt die Batterie vor Tiefenentladung und kann als System-Ein-Aus-Schalter verwendet werden Der Smart BatteryProtect trennt die Batterie von den weniger wichtigen Verbrauchern, bevor sie vollständig entladen ist (wodurch sie beschädigt würde) bzw. bevor sie nicht mehr über ausreichend Energie zum Starten des Motors verfügt. Der Ein-/Aus-Eingang kann als System-Ein-Aus-Schalter verwendet werden. Bluetooth: Einfache Programmierung Durch die Verwendung von Bluetooth zur Programmierung des Smart BatteryProtect lassen sich sämtliche erforderlichen Ein-/Abschalt-Schwellwerte einstellen. Alternativ lässt sich einer von neun voreingestellten Ein-/Abschalt-Schwellwerten mithilfe des Programmierungs-Pins einstellen. Sofern notwendig lässt sich die Bluetooth-Funktion abstellen. Eine besondere Einstellung für Lithium-Ionen-Batterien In diesem Modus lässt sich der BatteryProtect durch das VE.Bus BMS steuern. Extrem niedriger Stromverbrauch Das ist wichtig im Falle von Lithium-Ionen-Batterien, insbesondere nach dem Abschalten aufgrund eines niedrigen Spannungslevels. Überspannungsschutz Damit empfindliche Verbraucher nicht durch eine Überspannung beschädigt werden, wird die Last immer dann abgeschaltet, wenn die Gleichspannung den Wert von 16,3 V bzw. 32,6 V überschreitet. Explosionsschutz Keine Relais sondern MOSFET-Schalter und daher keine Funkenbildung. Ausgang für verzögerten Alarm Der Alarm-Ausgang wird dann aktiviert, wenn die Batteriespannung mehr als 12 Sekunden lang unter den voreingestellten Wert zum Abschalten fällt. Das Einschalten des Motors aktiviert daher den Alarm nicht. Der Alarm-Ausgang ist ein kurzschlussgeschützter offener Kollektor-Ausgang, der mit der negativen (Minus-) Schiene verbunden ist. Max. Strom 50 mA. Der Alarm-Ausgang wird normalerweise dazu verwendet, um ein akustisches Signal, eine LED oder ein Relais zu aktivieren. Verzögertes Abschalten der Last und verzögertes Wiedereinschalten Die Last wird 90 Sekunden nachdem die Batteriespannung unter den voreingestellten Schwellwert absinkt, abgeschaltet. Steigt die Batteriespannu

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